breitling-r233801a1b1r1

Classic AVI Chronograph 42 P-51 Mustang

Breitling / Ref. R233801A1B1R1

37.000,00 €

inkl. MwSt.

Fragen zu diesem Produkt?

Referenz
R233801A1B1R1

Gehäuse
18K Rotgold
Durchmesser: 42,00 mm
Höhe: 14,7 mm
Lünette: beidseitig drehbar aus Rotgold mit Merkpfeil und Ziffern
Gravur auf dem Gehäuseboden
Saphirglas gewölbt, beidseitig entspiegelt
Wasserdichtheit: bis 10 Bar (100 m)

Zifferblatt
Schwarz mit arabischen Ziffern
Super-LumiNova®-Leuchtziffern und -zeiger

Uhrwerk
Automatik, Breitling Kaliber 23
Halbschwingungen: 28 800 a/h oder 4 Hertz
Offiziell COSC-zertifizierter Chronometer
Gangreserve: 48 Stunden
Stunde, Minute, Sekunde, kleine Sekunde
Chronograph: 12 Stunden-Zähler, 30-Minuten-Zähler, 1/4-Sekunde

Armband
Metallarmband aus Rotgold mit Faltschließe

Ref. R233801A1B1R1 - Von den ersten mutigen Starts bis zur Geburtsstunde des kommerziellen Flugverkehrs ist die Geschichte von Breitling untrennbar mit der des Fliegens verbunden. In den 1930er Jahren machte sich die Breitling-Abteilung Huit Aviation einen Namen mit der Erfindung von Präzisions-Cockpituhren. Zwei Jahrzehnte später stellte sie ein weiteres neuartiges Fluginstrument vor, diesmal in tragbarer Form: die Ref. 765 AVI.

Diese bahnbrechende Fliegeruhr bildete den technischen Hintergrund für die heutige Classic AVI, eine Kollektion, die vom robusten Geist der berühmten frühen Flugzeuge inspiriert ist.

Die Classic AVI P-51 Mustang ehrt eine dieser Legenden. Als das Flugzeug in nur 120 Tagen gebaut wurde, ahnte selbst sein Entwickler North American Aviation nicht, was für ein Kroftpaket er da vor sich hatte.

Die widerstandsarmen Tragflächen und das Motorkühlsystem der P-51 - die beim ersten Start des einsitzigen Jagdflugzeugs im Jahr 1940 noch als experimentell galten - verliehen dem Flugzeug eine nie dagewesene Geschwindigkeit und Reichweite. Durch den Einbau eines Merlin-Triebwerks wurde die Leistung des Flugzeugs auf große Höhen erweitert, was es zum besten Allzweckjäger seiner Zeit machte,
Die Classic AVI P-51 Mustang ist eine echte Fliegeruhr, die den Strapazen eines Oldtimer-Cockpits standhält.